A Ferrovia Estadual ligará Rondonópolis a Cuiabá e Rondonópolis a Nova Mutum e Lucas do Rio Verde, além de se conectar com a malha ferroviária que leva ao sul do país.

O diretor da empresa que fez a proposta, Guilherme Penin, acredita que em até dois anos o estado já comece a colher os resultados da implantação.

"Foi apresentado uma construção faseada. A medida que formos avançando, colocaremos novos terminais que já iniciam a operação, de maneira que o estado não precise de cinco ou sete anos para ter toda a infraestrutura construída para começar a operação", explica.

O projeto da ferrovia prevê a implantação de 730 km de linha férrea, que vão interligar Rondonópolis a Cuiabá, além de Rondonópolis com Nova Mutum e Lucas do Rio Verde, e que vão se conectar com a malha ferroviária nacional.

Ao todo, estão estimados investimentos de R$ 12 bilhões para a implantação da ferrovia estadual e a previsão é de que o terminal de Cuiabá seja concluído até o 2º semestre de 2025, enquanto o de Lucas do Rio Verde deverá ser finalizado até o 2º semestre de 2028.

"O chamamento é Rondonópolis a Cuiabá e Rondonópolis a Lucas do Rio Verde. Os dois projetos serão tocados uniformemente. É uma ferrovia que vamos assinar o contrato, é investimento privado, e quanto antes a empresa terminar, antes ela terá redução do frete", diz o secretário de Estado de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso, Marcelo Oliveira.

O governador Mauro Mendes e o ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, assinaram, nessa quinta-feira (2), um acordo de cooperação técnica que fornece 100% de segurança jurídica para a construção.